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Schleuse Pinnow |
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Brandenburg Oranienburger Kanal | ||
Lehnitz |
Die Pinnower Schleuse wurde im Zuge des Baus des Oranienburger Kanal 1832 bis 1837 notwendig, um die Wasserstandsunterschiede zwischen Malz und dem Oberwasser der Schleuse Spandau zu überwinden. Parallel zur Schleuse verläuft ein Nebenwasserarm, der zum Wasserausgleich dient. Diese erste Schleuse wurde 19..(?) außer Betrieb genommen und später in ein Wehr umgewandelt. |
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Malz | ||
Sachsenhausen | ||
Tiergarten | ||
Friedenthal | Die zweite - noch heute bestehende Schleuse wurde 1892 östlich der ersten gebaut. | |
Schönwalde | Nach Außerbetriebnahme der Schleusen Sachsenhausen und Friedenthal wurde die Schleuse Pinnow die einzige verbliebene Möglichkeit, von Süden her (Berlin) über den Ruppiner Kanal die Ruppiner Gewässer zu erreichen. | |
km 22,50 (22,6) Größe (LxBxH): 41,50 (42,9)x9,60 (9,5)x? Hubhöhe 2,47 (2,70) m Baujahr: 1892
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oben: um 1930 unten: Gemälde (Wasserfarbe auf Holz, lackiert) von 1974 nach einem Photo von ca. 1971 |
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